トラックの運転は、長時間同じ姿勢でハンドルを握り続ける仕事です。
ちょっとした不快感が積み重なると、疲れや腰痛、集中力の低下につながります。
そこで今回は、現役トラック運転手の僕が「これは手放せない」「必ず取り付けている」
そんな快適グッズを5つ、1万円以下でまとめました。
実際に使って分かったメリット・デメリットも正直に書きます。
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| 商品 | 価格目安 | 何が快適？ | 正直な注意点 | こんな人向き |
| ハンドルスピンナー | 2,000~ 6,000円 | 片手操作が楽 バックが安定 | 取り付けが甘いと動く 見た目好み | トレーラー 切り返しの多い人 |
| シートクッション | 2,000~ 8000円 | お尻の痛みが少し軽減 | 硬め シートヒーターが伝わりにくい | 長時間運転 お尻が痛い人 |
| スマホホルダー | 1,500~ 4,000円 | ナビが見やすい 最近の物は吸盤が強力 | 設置場所に注意 （視界・法令） | スマホナビ派 仕事の連絡が多い人 |
| USBソケット | 1,000~ 4,000円 | 同時充電 安心の出力 | 配線が増えがち | デバイスが多い人 |
| 拡大鏡 | 2,000~ 5,000円 | 後方の速度感が掴みやすい | 取り付け位置が決まりずらい | 高速・車線変更の多い人 |
ハンドルスピンナー
ハンドルスピンナーは自動車のハンドルに取り付け、
ハンドル操作が片手でもスムーズにできるようになるアイテムです。
トレーラーはとにかくハンドルを回す
トレーラーは、とにかくハンドルを回します。
特にバックでは、片手で素早く回す場面が多いです。
ハンドルだけだと、滑るし回しづらい。
滑るから余計に力が入る。
力が入るから疲れる。
しかも、滑って握っている位置が狂うと、
そのままバックの失敗につながってしまいます。
これは地味にストレスだし、一発でバックを決めたい。
なぜスピンナーを選んだのか
理由はシンプル。
運転を楽にしたかったから。
回す動作をスムーズにしたい。
力を抜いて操作したい。
それだけです。
実際どう変わったか
正直に言います。
めちゃくちゃ楽になりました。
前進でもバックでも、
クルクルとハンドルを回せる。
特にバック時の細かい修正がやりやすい。
片手で回せる安心感がある。
（片手での操作を常態化するものではない）
トレーラー乗りなら、
一度使うと戻れないレベルだと思っています。
デメリット
僕は特に感じていませんが、
- 邪魔だと感じる人もいる
- 取り付けた箇所が凹む
- 取り付けが甘いと動く
このあたりは注意点です。
なので、
✔ しっかり固定できるよう工夫する
（滑り止めシートを挟むなど）
✔ 取り付け確認は必須
こんな人におすすめ
- トレーラーに乗っている
- バックや切り返しが多い
- ハンドル操作で腕が疲れる
- 片手操作が多い
逆に…
ハンドル操作が少ない人やハンドルが軽い車、
見た目が気になる人には向かないかもしれません。
まとめ
「なくても走れる」
でも、
あると確実に楽になる。
僕にとってハンドルスピンナーは、
“快適グッズ”というより
“疲労軽減グッズ”です。
シートクッション
最近のトラックはシートも良くなり、機能も高級車並です。
でも、長時間座っているとお尻が痛くなります。
そんなお尻を酷使しているトラック運転手には必須のアイテムです。
とにかく尻が痛い
長時間運転していると、とにかく尻が痛くなります。
腰というより、まずお尻。
ポジションを変えても、体重をずらしても、
結局また痛くなる。
これが意外としんどいんです。
なぜクッションを買ったのか
理由はシンプル。
尻の痛みを軽減したかったから。
「少しでも楽になればいい」
そのくらいの期待でした。
実際どうだったか
正直に言います。
少し（気持ち）軽減できました。
ゼロにはなりません。
でも“マシ”にはなります。
そして今のお気に入りは、
gdeel【理学療法士×健康予防管理専門士 監修】タイプ。
今まで使った中で、一番痛くなりにくい。
さらに、
以前買ったクッションを上に敷くと、
ほぼ“最強”になります。
デメリット
- 少し硬め
- やや薄い
- シートヒーターは伝わりにくい
ただ僕は、この“硬め・薄め”がちょうどいい。
柔らかすぎると沈みすぎて、クッション感がなく痛いです。
こんな人におすすめ
- 長時間運転する人
- 尻の痛みが気になる人
- 低反発よりも“適度な硬さ”が好きな人
逆に…
フカフカが好きな人や
シートヒーター重視の人には合わないかもしれません。
まとめ
尻の痛みは、ゼロにはならない。
でも、
確実に“マシ”にはなる。
長時間座るトラック運転手にとって、
この少しマシの積み重ねは大きいです。
スマホホルダー
日々進化しているスマホホルダー
商品も様々、自分に合うホルダー探しも大変です。
今どき、スマホホルダーがないと仕事にならない
スマホホルダーがないと仕事になりません。
- ナビを見る
- 音楽を流す
- 配車や順番の呼び出し確認
ポケットの中では無理。
画面は「見やすい位置」に必要です。
しかも僕は手帳型ケース派。
ケースごとセットできるホルダーじゃないとダメ。
以前使っていたホルダーは、
夏の暑さですぐ外れてしまいました。
なぜ買い替えたのか
求めたのはこれだけ。
- グラつかない
- 片手で操作しやすい
- 手帳型ケース対応
- 真夏でも落ちない
“ちゃんと固定できるやつ”が欲しかった。
実際どう変わったか
今使っているタイプは、吸盤の性能が明らかに違います。
夏でも外れない。
もう3年間、しっかり付いています。
ガタつかない。
ナビも見やすい。
操作もしやすい。
地味ですが、ストレスがかなり減りました。
デメリット
- 視界の妨げになる可能性
- フロントガラス設置は違法（※設置場所注意）
- 吸盤跡が残ることがある
- ベストな設置位置に少し悩む
ここはしっかり考える必要があります。
安全第一です。
こんな人におすすめ
- スマホでナビを使っている
- 車にベストな置き場所がない
- 仕事中にスマホ確認が多い
- 古いホルダーを使っている人は最新のホルダーに
まとめ
スマホホルダーは贅沢品ではありません。
仕事道具です。
見やすい位置に、グラつかないで、確実に固定できる。
これだけで運転のストレスはかなり減ります。
同型商品は現在販売終了のため、似たタイプを参考として紹介します。
USBソケット（カーチャージャー）
右側のブルーに光っているのがAnker製のUSBソケットです。
これも色々な商品があり、どれがいいのか悩みますよね…
最近、電源が足りない
昔はシガーソケットが1つあれば足りました。
でも今は違います。
- スマホ（2台持ちもある）
- 加湿器
- 扇風機
- タブレット
- ワイヤレスイヤホン
気づけばUSB給電だらけで電源が足りない。
普段は足りていても、
「いざ」というときに足りないのが一番困ります。
なぜ多めにしているのか
理由はシンプル。
余裕を持ちたいから。
ギリギリではなく、少し余らせておく。
トラック運転手は、足らないときに頼れる先が少ないものです。
実際に使っているもの
僕が使っているのは、
Anker 323 Car Charger（52.5W）
安心して使える、しっかりしたメーカーを選びました。
理由は、
- 信頼できるメーカー
- 安全性
- 発熱対策
安いものもありますが、
電源系は安心感を優先しました。
しかも、縁取りのブルーLEDが綺麗。
夜の車内でちょっとテンション上がります。
デメリット
正直、特に不満はありません。
強いて言えば、少し値段が高め。
こんな人におすすめ
- スマホ2台持ち
- タブレットも使う
- 車内でUSB機器を複数使う
- 充電スピードを重視したい
- 安全性も気になる
車を運転する方には、最低でも1つは必要なアイテムです。
アンペア（A）ボルト（V）に気をつけて
機材、車にあったものを選びましょう。
まとめ
USBソケットは“保険”です。
「壊れた」・「足りなくなった」からでは遅いです。
少し余裕を持たせるだけで、
車内の安心感は大きく変わります。
拡大鏡（補助ミラー）
運転席側のミラーの下に、よく付いているのが拡大鏡です。
上が標準（純正）のミラーで、下が拡大鏡。
後方が見えづらい
トラックは車体が大きく、
しかも加速が遅い。
純正ミラーだけだと、
遠い後方車のスピード感が分かりづらいことがあります。
「まだ距離あるかな？」と思っても、
実はかなり速い車が近づいていることもある。
これは怖いし危険です。相手にも迷惑をかけてしまいます。
なぜ拡大鏡を付けたのか
理由はこれ。
もっと後ろをはっきり見たい。
少しでも安全に運転したい。
特に車線変更時の判断材料を増やしたかった。
新車になったタイミングで、
拡大鏡も新品にしました。
実際どう変わったか
めっちゃ見やすくなります。
後方車のスピード感が分かりやすい。
距離の感覚もつかみやすい。
必ず付けているアイテムです。
たまに拡大鏡が付いていない車両に乗ると、
少し怖く感じるくらい。
それくらい僕にとっては“必須”。
標準装備でもいいと思うレベルです。
デメリット
- ベストな位置に付けるのが少し難しい
- 好みが分かれる
- 経年劣化によるサビや色あせ
- 車両によっては専用の取り付けステーが必要
取り付け位置は重要です。角度がズレると見づらくなってしまいます。
こんな人におすすめ
- 車線変更が不安な人
- 後方車のスピード感がつかみにくい人
- 安全意識を高めたい人
- 長距離や高速走行が多い人
純正ミラーで十分と感じている人にも
一度は試して欲しいアイテムです。
まとめ
拡大鏡は快適グッズというより、
安全グッズです。
「見える」という安心感は、
運転の余裕につながります。
なくても走れるけど、あると安心できる。
そんなアイテムです。
最後に
トラックの運転は、
長時間・同じ姿勢・集中力勝負の仕事です。
ちょっとした不快感や不安が、
積み重なると大きな疲労になります。
今回紹介した5つは、
- 操作を楽にする
- 体の負担を減らす
- 電源の不安をなくす
- 視認性を上げる
- 安全性を高める
どれも派手なアイテムではありませんが
僕が必ず揃えるアイテムです。
運転が少しでも楽になる、この積み重ねが大きい。
正直に言うと、なくても走れます。
でも、あると確実に快適になる。
贅沢品ではなく、仕事道具です。
特にトレーラーや長時間運転が多い人ほど、
違いを感じやすいと思います。
気になるものがあれば、
まずは1つ試してみるのもアリです。
小さな快適が、長時間の運転を支えてくれます。
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